10 مرحله بارگیری دستگاه تست مواد مشترک

دستگاه تست مواداغلب مشکلات از این نوع و آن نوع مشکلات در هنگام استفاده وجود دارد ، اما مشکلات متداول که هنگام بارگیری داده ها بوجود می آیند به شرح زیر است که 10 جنبه برای مراجعه به مشتریان است.

1. کمبود حجم روغن در مخزن سوخت. هنگامی که به بار اجتناب ناپذیر بارگذاری می شود ، هنگامی که شیر منبع تغذیه به لوله روغن باز می گردد ، صدای "پف" یا "پف" وجود دارد و خروجی روغن کمی وجود دارد و حباب وجود دارد. هنگامی که بار دیگر نمی تواند افزایش یابد ، هیچ روغن از لوله روغن برگشتی خارج نمی شود. روش تمیز کردن: روغن را دوباره وارد مخزن روغن موتور آزمایش کنید تا سطح روغن به نیمی از پنجره مشاهده روغن برسد.

2. ویسکوزیته روغن خیلی کم است (روغن دائماً از لوله برگشتی روغن دریچه تأمین روغن هنگام بارگیری خارج می شود). از روغن معدنی معمولی با ویسکوزیته متوسط ​​استفاده می شود که حاوی آب ، اسید و سایر اجزاء نیست ، در دمای اتاق تمایز نمی یابد و ضخیم نمی شود. در صورت لزوم می توان آن را توسط یک ویسکومتر اندازه گیری کرد. اگر روغن به درستی استفاده نشود ، شیر و مدار روغن باد می شود و می تواند باعث لرزش یا نشت خط لوله شود. از روغن باید طبق دستور تقلید استفاده شود.

3. سیستم فشار روغن موتور آزمایشی نشت جدی روغن دارد. نشت روغن در سیستم مدار روغن معمولاً در اتصال شیر بافر ، شیر برگه روغن ، شیر روغن ، پمپ روغن و خط لوله وجود دارد. فقط پیچ ها را بعد از اضافه کردن لنت ها محکم کنید. اگر واشر آب بندی شکسته شود ، باید آن را برداشته و با یک جدید جایگزین کنید. واشرها باید از آلیاژ مس یا آلومینیوم ساخته شوند.

4. جمع کننده روغن پمپ روغن بر روی بدنه پمپ فشرده نمی شود. به این ترتیب ، هر بار فقط می تواند به بار اجتناب ناپذیر برسد و بار دیگر نمی تواند افزایش یابد و لوله برگشتی روغن شیر تأمین روغن از بین نمی رود. روش جارو: از آچار برای محکم کردن پیچ های ثابت در قسمت عقب پمپ روغن استفاده کنید. اگر هنوز مشکلی وجود دارد ، جمع کننده روغن را برداشته و یک واشر بین جمع کننده روغن و بدنه پمپ اضافه کنید.

5. شکاف مشترک بین پیستون کار و سیلندر روغن بسیار بزرگ است و شکاف بیش از حد روغن ریخته شده است که از نشت روغن و سایر رسانه ها قابل مشاهده است. روش ضخیم شدن ویسکوزیته روغن است. اگر مشکل را نمی توان برطرف کرد ، پس از اندازه گیری دقیق ، باید برای تبادل پیستون و سیلندر روغن به کارخانه بروید.

6دستگاه تستشکاف بین پیستون اندازه گیری نیرو و سیلندر اندازه گیری نیرو بزرگ است. هنگامی که به یک تناژ بالا می رسد ، می توان آن را از قسمت پایین سیلندر اندازه گیری نیرو مشاهده کرد. به طور معمول ، در صورت وجود تناژ زیاد ، قطره روغن یا قطره متناوب وجود ندارد. اگر به شکل خطی جریان یابد ، توضیح داده می شود که پیستون اندازه گیری نیرو باید جایگزین شود. هنگام بررسی نشت روغن ، باید به تفاوت نشت روغن در نشت مفصل و روغن در پلاگین سیلندر توجه کنید و به دلیل سوءاستفاده نباید در اشتباه اشتباه کنید.

7. آستین پیستون و پیستون در شیر منبع تغذیه آسیب دیده یا بهار نرم می شود. به این ترتیب ، بار که با هر بار می توان به آن رسید ، به هیچ وجه بدون تغییر باقی می ماند و شیر تأمین روغن پر سر و صدا است. هنگامی که بار دیگر نتواند دوباره افزایش یابد ، خروجی روغن لوله بازده شیر منبع تغذیه زیاد است. آستین پیستون و پیستون باید بیرون و زمین گرفته شود. اگر آسیب جدی باشد ، باید بهار جایگزین شود.

8. شیر منبع تغذیه در بهار سفتی کم دارد ، یا حفره سوزن را نجات می دهد و انفارکتوس دارد. اولین کاری که باید انجام شود نشان دادن است: هر بار فقط می تواند به بار اجتناب ناپذیر برسد. هنگامی که بار دیگر نمی تواند افزایش یابد ، خروجی روغن لوله روغن برگشتی زیاد است. روش تمیز کردن: چشمه تنظیم فشار را با سفتی مناسب یا خاک تمیز تغییر دهید.

9. شکاف بین سوزن میرایی و سوراخ میرایی شیر منبع تغذیه بسیار اندک است. اولین نمایشگر این است که هر بار فقط می تواند به بار اجتناب ناپذیر برسد. هنگامی که بار دیگر نتواند دوباره افزایش یابد ، خروجی روغن لوله برگشتی روغن شیر منبع تغذیه زیاد است. روش جارو: سوزن میرایی را بیرون بیاورید و از یک فایل استفاده کنید تا به درستی بخشی را در امتداد جهت محوری سوزن میرایی قرار دهید.

10. کمربندی که پمپ روغن را به سمت شل می کند و یک لغزش وجود دارد. پس از بارگذاری به یک بار خاص ، شیر منبع تغذیه بدون بیرون آمدن روغن به لوله روغن باز می گردد و پمپ روغن صدا ندارد. روش تمیز کردن: پیچ ثابت فکر برقی را شل کنید ، موقعیت را تنظیم کنید ، کمربند را محکم کنید و سپس پیچ ثابت فکر برقی را محکم کنید. اگر کمربند بیش از حد تغییر شکل یابد ، باید کمربند جدیدی جایگزین شود.

11. پمپ پمپ روغن زنگ زده است. صفحه اصلی: در طی فرآیند بارگذاری ، خروجی روغن از لوله بازده شیر منبع تغذیه ادامه نمی یابد یا متزلزل می شود. هنگامی که یک بار خاص نمی تواند دوباره افزایش یابد ، هیچ روغن از لوله روغن برگشتی خارج نمی شود. روش تمیز کردن: مجلل را بیرون بیاورید و دوباره آن را صیقل دهید.

12. برای دستگاه های آزمایشی با دریچه های فیوز ، هنگامی که بار بیش از 3 ٪ تا 5 ٪ باشد ، می توان آنها را به صورت خودکار روشن کرد و اطمینان حاصل کرد که دستگاه آزمایش به دلیل اضافه بار بیش از حد آسیب نخواهد دید. هنگامی که دریچه ایمنی به درستی تهویه نشود ، یا هنگامی که نوک و سوراخ دریچه محکم مسدود نشود ، فشار زیاد نخواهد بود. روش تنظیم جداسازی پیچ های تنظیم کننده شیر ایمنی ، تأمل در مورد آسیب قطعات و تبادل آنها است. اگر اضافه بار بیش از حد وجود دارد ، پیچ را به سمت پایین بچرخانید و برعکس.

بیشتردستگاه تست موادهمه در شرکت سازهای Jinan Hengsi Shanda ، Ltd.