Hengsi Shanda به شما می آموزد که چگونه خرابی های دستگاه تست را بررسی کنید

چگونه می توان خرابی دستگاه تست را بررسی کرد؟ Jinan Hengsi Shanda نکاتی را به اشتراک می گذارد:
1. شیر تأمین روغن در چشمه تنظیم فشار و یا حفره سوزن دریچه گاز مسدود شده است. تظاهرات اصلی: هر بار فقط می تواند به یک بار خاص برسد. هنگامی که بار دیگر نمی تواند افزایش یابد ، خروجی روغن لوله روغن برگشتی زیاد است. روش محرومیت: چشمه تثبیت فشار را با سفتی مناسب یا خاک تمیز جایگزین کنید.
2. شکاف بین سوزن میرایی و سوراخ میرایی دریچه تأمین روغن بسیار اندک است. تظاهرات اصلی: هر بار فقط می تواند به یک بار خاص برسد. هنگامی که بار دیگر نتواند دوباره افزایش یابد ، خروجی روغن لوله برگشتی روغن شیر منبع تغذیه زیاد است. روش محرومیت: سوزن میرایی را بیرون بیاورید و بخشی از آن را با یک پرونده در جهت محوری سوزن میرایی قرار دهید.
3. کمربندی که پمپ روغن را به سمت شل و لغزش سوق می دهد. پس از بارگذاری به یک بار خاص ، لوله برگشتی شیر منبع تغذیه بیرون نمی آید و پمپ روغن صدا نمی کند. روش محرومیت: پیچ های ثابت موتور را شل کنید ، موقعیت را تنظیم کنید ، کمربند را محکم کنید و سپس پیچ های ثابت موتور را محکم کنید. اگر کمربند بیش از حد تغییر شکل یابد ، باید کمربند جدیدی جایگزین شود.
4. ویسکوزیته روغن مورد استفاده در دستگاه آزمایش خیلی کم است (روغن تمام وقت هنگام بارگیری شیر منبع تغذیه به لوله روغن جریان می یابد). به طور کلی از روغن معدنی ویسکوزیته متوسط ​​استفاده می شود که حاوی آب ، اسید و سایر مخلوط ها نیست ، در دمای اتاق تجزیه نمی شود و ضخیم نمی شود. در صورت لزوم ، می توان آن را با یک ویسکومتر اندازه گیری کرد. اگر روغن به طور نادرست استفاده شود ، باعث می شود شیر و مدار روغن مسدود شود و ممکن است باعث لرزش یا نشت خط لوله شود. روغن باید طبق دستورالعمل مورد نیاز باشد.
5. نشت روغن در سیستم فشار روغن شدید است. نشت روغن در سیستم مدار روغن به طور کلی در اتصالات دریچه بافر ، شیر برگشتی ، شیر روغن ، پمپ روغن و خطوط لوله رخ می دهد. فقط پیچ ها را بعد از اضافه کردن لنت ها محکم کنید. اگر واشر آب بندی شکسته شود ، باید آن را برداشته و با یک جدید جایگزین کنید. واشرها باید از آلیاژ مس یا آلومینیوم ساخته شوند.
6. حجم روغن مخزن سوخت کافی نیست. هنگامی که به یک بار خاص بارگذاری می شود ، صدای "پف" یا "پف" روی لوله برگشتی روغن شیر تغذیه وجود خواهد داشت و روغن و حباب کمتری نیز وجود خواهد داشت. هنگامی که بار دیگر نمی تواند افزایش یابد ، هیچ روغن از لوله روغن برگشتی بیرون نمی آید. روش محرومیت: روغن را دوباره وارد مخزن روغن موتور تست تنش جهانی کنید تا سطح روغن به نیمی از پنجره مشاهده روغن برسد.
7. جمع کننده روغن پمپ روغن بر روی بدنه پمپ فشرده نمی شود. به این ترتیب ، هر بار فقط می تواند به یک بار خاص برسد و بار دیگر نمی تواند افزایش یابد ، و هیچ روغن از لوله برگشتی شیر منبع تغذیه خارج نمی شود. روش محرومیت: از آچار برای محکم کردن پیچ های ثابت در انتهای عقب پمپ روغن استفاده کنید. اگر هنوز مشکلی وجود دارد ، جمع کننده روغن را برداشته و یک واشر بین جمع کننده روغن و بدنه پمپ اضافه کنید.
8. پمپ پمپ روغن زنگ زده است. تظاهرات اصلی: در طی فرآیند بارگذاری ، خروجی روغن لوله برگشتی شیر منبع تغذیه ناپیوسته یا نوسان است. هنگامی که یک بار خاص نمی تواند افزایش یابد ، هیچ روغن از لوله روغن برگشتی بیرون نمی آید. روش محرومیت: پیستون را برداشته و دوباره آن را چاپ کنید.
9. دستگاه تست با شیر فیوز می تواند به طور خودکار باز شود وقتی بار بیش از 3 ٪ تا 5 ٪ باشد ، اطمینان حاصل می کند که دستگاه تست به دلیل اضافه بار بیش از حد آسیب نخواهد دید. هنگامی که دریچه ایمنی در آن زمان تنظیم نشده است ، یا نوک و سوراخ دریچه محکم بسته نمی شود ، فشار زیاد نخواهد بود. روش تنظیم این است که پیچ های تنظیم دریچه ایمنی را از بین ببرید ، آسیب قطعات را بررسی کرده و آنها را جایگزین کنید. اگر اضافه بار بیش از حد است ، پیچ را به سمت پایین بچرخانید و برعکس.
10. فاصله تطبیق بین پیستون کار و سیلندر روغن خیلی بزرگ است و شکاف بیش از حد روغن ریخته شده است که از نشت روغن و سایر رسانه ها قابل مشاهده است. روش ضخیم شدن ویسکوزیته روغن است. اگر مشکل حل نشود ، پس از اندازه گیری دقیق ، باید به سازنده بروید تا پیستون و سیلندر روغن را جایگزین کنید.
11. فاصله بین پیستون اندازه گیری نیرو و سیلندر اندازه گیری نیرو بزرگ است. هنگامی که به تناژ بالا می رسد ، می توان آن را از قسمت پایین سیلندر اندازه گیری نیرو مشاهده کرد. به طور معمول ، در صورت وجود تناژ زیاد ، قطره روغن یا قطره متناوب وجود ندارد. اگر به شکل خطی جریان یابد ، به این معنی است که باید پیستون اندازه گیری نیرو را جایگزین کند. هنگام مشاهده نشت روغن ، باید به تفاوت نشت روغن در نشت مفصل و روغن در پلاگین سیلندر توجه کنید و به دلیل سوءاستفاده نباید قضاوت های اشتباهی انجام دهید.
12. آستین پیستون و پیستون در شیر منبع تغذیه آسیب دیده یا بهار نرم می شود. به این ترتیب ، بار که می توان با هر بار به دست آورد ، اساساً بدون تغییر باقی می ماند و شیر تأمین روغن پر سر و صدا است. هنگامی که بار نتواند افزایش یابد ، خروجی روغن شیر منبع تغذیه لوله روغن بزرگ است. آستین پیستون و پیستون باید برداشته و زمین شود. اگر آسیب جدی باشد ، باید بهار جایگزین شود.