نصب و راه اندازی دستگاه تست جهانی هیدرولیک

1. آماده سازی قبل از نصب

(1)دستگاه تست جهانی هیدرولیکباید آن را به صورت تمیز ، خشک ، بدون لرزش نصب کرد و دمای اتاق قابل کنترل است (10~35) ℃ در اتاق. و باید فضای کافی در اتاق وجود داشته باشد تا اطمینان حاصل شود که بیشتر از آن وجود دارد70 سانتی مترفضای آزمایش و نگهداری روزانه.

(2) سوراخ را به سمت پایین به موقعیت نصب دستگاه تست جهانی هیدرولیک حفر کنید ، اندازه آن بزرگتر از پایه دستگاه تست مواد هیدرولیک جهانی است.50 سانتی متر، عمق کمتر از30 سانتی متربشر

(3) میزان شدت آب در گودال کمتر از آن نیستc20هنگام ریختن بتن ، سوراخ هایی برای پیچ های لنگر و خطوط لوله برای مدارهای نصب و سنسورها باقی مانده است. تراز کردن هواپیماهای پایه های بتونی.

(4) دستگاه تست جهانی هیدرولیک به منبع تغذیه سه فاز و چهار سیم وصل شده است و منبع تغذیه باید مجهز به سوئیچ هوا و یک دستگاه حفاظت از نشت باشد. سیم باید از زمین بزرگتر باشد150 سانتی متر، سوئیچ دستی باید روی سیم نصب شود تا منبع تغذیه دستگاه تست کنترل شود.

2. تصحیح اولیه دقت نصب دستگاه تست

بدنه اصلی دستگاه تست جهانی هیدرولیک باید با استفاده از سطح قاب یا یک چکش سیم در لوازم جانبی تنظیم شود تا عمودی ستون از دو جهت عمود بر یکدیگر و با قرار دادن ورق های آهن کوچک در پایین بدن اصلی اصلاح شود. پیچ های لنگر را نصب کرده و از واشر بهار استفاده کنید. برای محکم کردن سوراخ های پیچ هر پا ، از ملات سیمانی با استحکام بالا استفاده کنید ، شکاف های بین تستر و زمین را پر کنید ، آب را بپاشید و بیش از یک هفته حفظ کنید و سپس پیچ ها را تقویت کنید.

3. اتصال سیستم هیدرولیک دستگاه تست جهانی هیدرولیک

(1) بسته های موجود در هر قسمت را برداشته و نفت سفید را تمیز کنید تا داخل لوله روغن تمیز شود ، به خصوص نخ های نخ شده درگاه های اتصال هر لوله روغن.

(2) بررسی کنید که آیا واشر موجود در مفصل کامل است یا خیر. اگر به دلایل حمل و نقل آسیب دیده است ، از واشر جدید موجود در دستگاه آزمایش استفاده کنید تا در هنگام فشار زیاد از نشت روغن جلوگیری کنید.

(3) برای اتصال هر لوله روغن از یک آچار مناسب استفاده کنید. اگر یکپارچه باشد ، لوله مس باید به دستگاه اصلی وصل شود و برای تنظیم فاصله برای اتصال به انتهای کنسول به حرکت کنسول تکیه کنید.

(4) روغن باقیمانده موجود در مخزن روغن موتور تست جهانی هیدرولیک را برداشته و باقیمانده را در مخزن روغن بردارید.

(5) درب آهن جعبه کنترل هیدرولیک را کشف کنید و می توانید فیلتر روغن مش سیم را مشاهده کنید. هنگام پر کردن روغن ، از طریق این فیلتر روغن داخل مخزن روغن ریخته می شود. دستگاه آزمایش معمولاً از روغن هیدرولیک استفاده می کند. از روغن هیدرولیک با ویسکوزیته بالاتر باید در تابستان استفاده شود و از روغن هیدرولیک با ویسکوزیته کمتر در زمستان استفاده شود.

(6) حتماً هنگام سوخت گیری به سطح نفت توجه زیادی کنید. اگر حجم روغن خیلی کم باشد ، آزمایش کننده نمی تواند به طور عادی کار کند. حجم بیش از حد روغن باعث نشت روغن هیدرولیک از درگاه سیلندر کار می شود.

4. نصب الکتریکی

ولتاژ منبع تغذیه دستگاه تست جهانی هیدرولیک سه فاز است380 ولتاتصال الکتریکی بین بدنه اصلی و جعبه کنترل هیدرولیک از شاخه ها ساخته شده است. قبل از برق ، درب آهنی جعبه کنترل هیدرولیک را باز کنید تا بررسی کنید که آیا سیم کشی در حال از بین رفتن است ، آیا فیوز سست است ، و گرد و غبار و زباله ها را در جعبه الکتریکی تمیز کنید. پس از تأیید اینکه تجهیزات به خط منبع تغذیه وصل شده اند ، دکمه "Power" را روی صفحه پیشخوان کادر کنترل هیدرولیک فشار دهید ، و چراغ نشانگر نشان می دهد که اطلاعات بازیابی و تغذیه شده است. پمپ روغن را باز کنید و بررسی کنید که آیا جهت کار پمپ روغن با جهت مشخص شده توسط فلش ​​سازگار است یا خیر. اگر برعکس صحیح است ، هر دو موقعیت متصل را تغییر دهید ، سپس دکمه آسانسور صندلی فک را فعال کنید ، بلوک چوبی را روی سکو بردارید ، شیر خوراک روغن را باز کنید و پیستون را بالا ببرید. برای بررسی اینکه آیا سوئیچ محدودیت سکته مغزی پیستون کار می کند ، به ستون اصلی مراجعه کنید.

5. اشکال زدایی دستگاه تست جهانی هیدرولیک

(1) موتور پمپ روغن را خاموش کرده و پمپ روغن فوق را پیچ کنیدام‌اسسیم مسدود شده است و هوای موجود در پمپ تخلیه می شود (و مقدار کمی روغن بیرون می رود). پس از فرسودگی هوا ، سیم مسدود شده است: پمپ روغن را شروع کنید تا مکرر پیستون را بلند کند تا هوا در سیلندر روغن و لوله روغن تخلیه شود.

(2) پشتیبانی از خم شدن سرد را به طور مساوی به هر دو طرف بکشید و هنگام حرکت آسانسورهای متقاطع و پایین آمدن آن را لمس نکنید:

(3) صفحه فشار کم کروی را روی صفحه نصب کنید ، بلند کنید و پرتو متقاطع را حرکت دهید تا صفحات فشار بالا و پایین تقریباً از هم جدا شود20 میلی متر:

(4) پمپ روغن را شروع کنید ، شیر برگشتی روغن را ببندید ، شیر منبع تغذیه را باز کنید تا پلاتن بالا رود و به آرامی فشار را افزایش دهید:

(5) بررسی کنید که آیا در هر اتصالات لوله روغن نشت روغن وجود دارد:

(6) اگر نشت روغن وجود دارد ، اتصالات موجود در روغن را پس از بارگیری نیرو محکم کنیدباماده