نگهداری روزانه ماشین های تست

نگهداری و محافظت از دستگاه آزمایش بسیار مهم است ، که از نزدیک با بهبود عمر سرویس دستگاه تست و اصرار آن بر عملکردهای برتر مرتبط است. بنابراین ، علاوه بر داشتن یک فرد اختصاصی برای حفظ دستگاه آزمایش ، موارد زیر باید اجرا شود: (1) در طول استفاده ، ما باید در مورد برگه تقلید از ابزارها مطالعه و بحث کنیم. (2) تمام قسمت های دستگاه تست باید تمیز شود. پس از تمیز کردن سطح بدون رنگ ، آن را با گاز غرق شده در روغن موتور کوچک پاک کنید تا از زنگ زدگی جلوگیری شود. در فصل خشک بیشتر به محافظت توجه کنید. بهتر است در صورت لزوم جلوگیری از ورود گرد و غبار ، به خصوص چرخ های راهنمای میله دندانه دار ، روغن و غیره ، از پوشش پارچه ای استفاده کنید و توجه ویژه ای به پیشگیری از گرد و غبار داشته باشید. (3) در طول آزمایش ، قطعات و تجهیزات غیر ضروری نباید روی نیمکت آزمایش قرار گیرد تا از وخیم شدن و آسیب به ساز در هنگام لرزش جلوگیری شود. (4) پس از هر آزمایش ، اجازه ندهید که پیستون کار به پایین سیلندر روغن سقوط کند ، یک فاصله 20 میلی متری را بگذارید تا دفعه دیگر دوباره از آن استفاده شود و از ورود هوا به مدار روغن جلوگیری شود. (5) هنگامی که تمام لوازم جانبی موجود در دستگاه تست (مانند فک ، سرهای تورفتگی ، آونگ و غیره) لازم نیست ، باید روغن ضد رودخانه اعمال شود و در یک مکان خسته کننده قرار گیرد. (6) روغن مورد استفاده در دستگاه آزمایش با توجه به منطقه و آب و هوا متفاوت است. اگر روغن در حین استفاده کافی نباشد ، روغن باید مطابق با الزامات دستور تقلید اضافه شود. (7) اگر نشت روغن وجود دارد ، باید در مورد اینکه نشت روغن دستگاه تست وجود دارد ، تأمل کنید و اینکه آیا آجیل موجود در کلاه های پیچ و به خصوص اتصالات لوله روغن را می توان محکم کرد. (8) تأمل کنید که آیا تیغه روی میله نوسان می تواند در پشتیبانی باشد ، آیا می توان بالای پیستون تست نیرو را به داخل کاسه فولادی فشار داد و اینکه آیا کمربند کوچک روی پیستون تست نیرو می تواند طبیعی باشد. (9) در مورد اینکه آیا سوئیچ محدودیت آسانسور فک پایین و سوئیچ تعمیر و نگهداری اضافه بار بار بر روی میله اندازه گیری نیرو می تواند مؤثر باشد ، تأمل کنید. (10) دستگاه تست باید به موقع توسط یک سازمان ماهر که توسط یک سازمان قانونی مجاز است هر ساله بررسی شود و نباید از آن منسوخ شود. (11) اپراتورهای دستگاه غیر آزمون برای جلوگیری از تصادفات نباید دستگاه فکر را به صورت تمایل روشن کنند.