در کاربردهای عملی ، اصطکاک بین قطعات اجتناب ناپذیر است.

دستگاه تست جهانی الکترونیکی یک ابزار آزمایش دقیق و دقیق است که از ویژگی های خاص الکترومکانیکی و مکانیکی تشکیل شده است. این می تواند انواع تست های عملکردی مانند کششی ، فشرده سازی ، خمش ، لایه برداری و برشی را بر روی مواد مختلف انجام دهد و ویژگی های دامنه اندازه گیری گسترده ، دقت بالا و پاسخ سریع را دارد. کار قابل اعتماد و راندمان بالا ، و می تواند داده های تست را در زمان واقعی نمایش داده و ضبط و چاپ کند.

سخت افزار و لوازم جانبی دستگاه تست جهانی الکترونیکی چیست؟

این سخت افزار از یک بدنه مکانیکی ، یک کنترلر سروو ، موتور و رایانه تشکیل شده است. لوازم جانبی دیگر شامل سنسورهای بار ، سنسورهای تغییر شکل ، رمزگذار ، چاپگر و غیره است. بار از طریق بدنه مکانیکی دستگاه تست به نمونه اعمال می شود و سنسور بار برای اندازه گیری بار روی نمونه به چاک فوقانی ثابت می شود.

به طور معمول ، از اکستنسومتر کرنش به عنوان یک سنسور تغییر شکل برای اندازه گیری تغییر شکل یک نمونه استفاده می شود. برای تست های تغییر شکل بزرگ لاستیک و سایر مواد ، تغییر شکل با استفاده از سنسورهای تغییر شکل بزرگ (ردیاب های تغییر شکل و رمزگذار) اندازه گیری می شود.

هنگام بارگیری ، سنسور بار و elongator (یا سنسور تغییر شکل بزرگ) به ترتیب بار و تغییر شکل را به سیگنال های الکتریکی تبدیل می کنند. پس از تقویت ، تهویه سیگنال و تبدیل آنالوگ به دیجیتال ، آنها برای پردازش داده ها و نمایش گرافیکی به نرم افزار اختصاصی رایانه میزبان ارسال می شوند.

نرم افزار اندازه گیری و کنترل سیستم با استفاده از ایده های مدولار و روشهای شی گرا توسعه یافته است. این سیستم شامل چندین ماژول است ، هر ماژول می تواند عملکردهای خاص را تحقق بخشد ، بنابراین یک بستر نرم افزاری سیستم اندازه گیری و کنترل کامل را تشکیل می دهد.

دستگاه تست جهانی الکترونیکی کنترل میکرو رایانه و کنترلر حلقه بسته کاملاً دیجیتال را برای کنترل درایو موتور سروو اتخاذ می کند و پرتو را از طریق سیستم انتقال به سمت بالا و پایین سوق می دهد تا روند بارگذاری دستگاه تست را تحقق بخشد. در کاربردهای عملی ، اصطکاک بین قطعات اجتناب ناپذیر است. در فیزیک ، اصطکاک ضرایب اصطکاک را ایجاد می کند. هنگامی که این ضریب اصطکاک به مقدار مشخصی برسد ، ممکن است تجهیزات به دلیل اصطکاک آسیب دیده و کار را متوقف کنند. بنابراین چگونه باید از ضریب اصطکاک جلوگیری کنیم یا کاهش دهیم؟

1. هنگام استفاده از نیروی اندازه گیری میله پیستون و انحراف دقت هندسی سیلندر هیدرولیک یا زنگ زدگی به دلیل لکه ها ، اصطکاک نیز بین آنها رخ خواهد داد. اگر دستگاه تست جهانی الکترونیکی برای مدت طولانی توسعه نیافته باشد ، اصطکاک کشویی با افزایش زمان افزایش می یابد.

پیشنهاد: بازرسی منظم و نگهداری دستگاه تست جهانی الکترونیکی به موقع ، به منظور افزایش عمر خدمات خود.

2. همچنین بین چرخ راهنما و ستون اصطکاک وجود خواهد داشت و این اصطکاک نیز اصطکاک فیزیکی است.

پیشنهاد: برای کاهش ضریب اصطکاک بین آنها می توانیم روان کننده را بین شکاف ها اضافه کنیم.

3. هنگام نصب دستگاه تست الکترونیکی جهانی ، به دلیل نصب ناهموار بدنه اصلی یا چاک های فوقانی و تحتانی در مراکز مختلف نصب و تنظیم می شوند ، پس از اینکه نمونه گیره شد ، چرخ های راهنما در هر دو طرف میز کار با یک طرف پشتیبانی در تماس هستند و در نتیجه نیروی اصطکاک بر خطای ارزش تأثیر می گذارد. مقدار تنش اندازه گیری شده از این روش نادرست است و همچنین به دستگاه آسیب می رساند.

توصیه: هنگام نصب دستگاه تست الکترونیکی جهانی ، حتماً آن را مطابق مراحل و روشهای موجود در دستورالعمل دستگاه تست جهانی الکترونیکی نصب کنید. بیش از حد عجله نکنید و آن را نادرست نصب کنید ، در غیر این صورت تمام تلاش های قبلی هدر می رود.

پس از تأیید اینکه سطح نصب ابزار الزامات مقررات را برآورده می کند ، لازم است بررسی کنید که آیا اصطکاک در قسمت کار بسیار بزرگ است یا خیر. در صورت بزرگ بودن ، برای از بین بردن اصطکاک ، باید ترخیص کالا از گمرک چرخ راهنما تنظیم شود. در صورت لزوم ، سیلندر روغن کار را تمیز کنید. اگر اصطکاک هنوز پس از از بین بردن تأثیر اصطکاک وجود دارد ، می توانید برای خدمات پس از فروش با تولید کننده مشورت کنید.