آیا فرآیند عملکرد و اقدامات احتیاطی دستگاه تست خم شدن نوار فولادی را می دانید؟ [اطلاعات]

دستگاه تست خم شدن نوار فولادی تجهیزات ویژه ای برای تست های خمش سرد و تست های خمش معکوس هواپیما در میله های فولادی است. پارامترهای فنی اصلی آن مطابق با مقررات و الزامات تست های خمش سرد و تست های خمش معکوس هواپیما در GB1499.2-2007 "لوله های فولادی برای بتن تقویت شده قسمت 2: میله های تقویت شده نورد داغ" و YB/T5126-2003 "Standard Plane Plane Plane Reverse Test" در تست های تست خمیده و Iso10065: 1900 بنابراین آیا روشهای عملیاتی و اقدامات احتیاطی دستگاه تست خمش نوار فولادی را می دانید؟ بیایید با ویرایشگر نگاهی بیندازیم.

1. فرآیند عملکرد دستگاه خم شدن نوار فولادی:

1. قبل از شروع دستگاه ، بررسی کنید که قطعات تجهیزات طبیعی است و آیا منبع تغذیه پایدار است یا خیر.

2. فاصله مرکزی رول یاتاقان فشار را با توجه به مشخصات نمونه و الزامات آزمایش تنظیم کنید.

3. با توجه به الزامات ، قطر مرکز خم (نورد را فشار دهید) را انتخاب کنید ، مرکز خم را روی میله پیستون نصب کنید. پیچ ها باید در هنگام اتصال در همه مکان ها محکم شوند ، اما اطمینان حاصل کنید که محور مرکز خم شده است.

4. نمونه را درون غلتک یاتاقان فشار قرار دهید و نزدیک به غلتک بلبرینگ فشار بپیچید. سوئیچ الکتریکی را روی پنل بچرخانید ، موتور پمپ روغن را شروع کنید و پمپ روغن شروع به تهیه روغن می کند. دسته دریچه معکوس دستی را به سمت چپ بچرخانید ، میله پیستون را با مرکز خم پیش بروید و نمونه را خم کنید تا تغییر شکل نمونه به مقدار مشخص شده برسد و سپس دسته را به حالت میانی برگردانید (حالت لوله کشی). در این مرحله ، تمام تست های خمشی نمونه به پایان رسیده است.

5. سوئیچ الکتریکی را خاموش کنید ، پمپ روغن را متوقف کرده و منبع تغذیه را قطع کنید. مرکز و بلوک اتصال را بردارید تا میله پیستون بار اضافی نداشته باشد.

2. مواردی که باید در مورد دستگاه تست خم شدن آرماتور توجه داشته باشید:

1. بررسی کنید که آیا عملکرد مکانیکی خوب است ، میز کار و ماشین خمشی سطح نگه داشته می شود. و موانع مختلف ابزار ماندرل را تهیه کنید.

2. Mandrel ، تشکیل شافت ، شافت آهن یا قاب توقف متغیر را با توجه به قطر نوار فولادی پردازش و الزامات دستگاه خمش نصب کنید. قطر ماندل باید 2.5 برابر قطر نوار فولادی باشد.

3. شافت ماندل را در دستگاه تست خمش فولادی بررسی کنید. درپوش و تورنت باید عاری از آسیب یا ترک باشد. پوشش محافظ محکم و قابل اعتماد است. فقط بعد از اینکه دستگاه هوایی به طور عادی کار می کند ، می توان آن را اداره کرد.

در حین کار ، یک انتهای نوار فولادی را که باید در شکاف ارائه شده توسط رفع چرخ چرخشی خم شود ، قرار دهید و انتهای دیگر را نزدیک به بدنه برطرف کنید و آن را محکم با دستان خود فشار دهید. بررسی کنید که بدنه ثابت است و می تواند در طرفی نصب شود که قبل از فعال شدن نوار فولادی را مسدود می کند.

5. جایگزینی ماندل ، تغییر زاویه ، تنظیم سرعت و سایر عملیات در حین کار ، کاملاً ممنوع است و هیچ سوخت گیری یا پاکسازی مجاز نیست.

6. هنگامی که دستگاه تست خم شدن نوار فولادی میله های فولادی را خم می کند ، پردازش قطر نوار فولادی ، تعداد ریشه ها و سرعت های فراتر از ماشین آلات مشخص ، کاملاً ممنوع است.

7. هنگام خم شدن سختی های زیاد یا میله های فولادی آلیاژ کم ، باید حداکثر قطر محدود با توجه به مقررات نام مکانیکی پلاک تغییر یابد و باید ماندل مربوطه جایگزین شود.

8. برای اینکه دستگاه تست خم شدن نوار فولادی در شعاع کار نوار فولادی خم شده و بدنه بدون طرف ثابت قرار بگیرد ، کاملاً ممنوع است. محصولات نیمه تمام خم باید مرتب جمع شوند و قلاب ها نباید به سمت بالا روبرو شوند.

9. هنگامی که Turntable تغییر کرد ، باید پس از یک توقف ثابت انجام شود.

پس از درک روشهای عملیاتی و اقدامات احتیاطی دستگاه تست خمش نوار فولادی ، به اپراتور یادآوری کنید که هنگام استفاده از دستگاه تست از آن مطابق رویه ها و مقررات دستورالعمل ها استفاده کند. در غیر این صورت ، ایجاد شرایط خطرناک مانند خرابی دستگاه و آسیب پرسنل آسان است. امیدوارم این مقدمه بتواند به شما کمک کند.